Kerékpárral Witówból: a Tátra körüli kerékpárút és a Chochołowska-völgy

Podhaléról a hegyek jutnak eszébe az embernek, a hegyekről a kaptatók, és ennyi rendszerint elég ahhoz, hogy egy gyerekes család otthon hagyja a kerékpárokat. Feleslegesen, mert néhány kilométerre tőlünk olyan útvonal fut, amelyen gyakorlatilag nincs emelkedő, mert régi vasúti töltésen vezet.

Ez a legegyszerűbb módja annak, hogy tíznél is több kilométert tekerjen egy gyerekkel anélkül, hogy vita lenne a „még egy dombról”. Az erősebbeknek pedig lehetőség arra, hogy átkeljenek Szlovákiába, és ebédre visszaérjenek.

A Tátra körüli kerékpárút: mi is ez valójában

A kulcsszó a „töltés”. Egy vasútvonalnak nem lehettek meredek emelkedői, így a mellé épített útvonal szinte teljes hosszában lapos. Ehhez jön a három méter szélesség és a sima aszfalt – ilyen körülményeket Podhaléban máshol nem talál.

Csatlakozás Podczerwonénál: a mi kiindulópontunk

Witówból a legközelebbi csatlakozási pont Podczerwone, Chochołówon túl, Czarny Dunajec felé. Kényelmes pont, mert így kihagyható a Nowy Targig tartó tekerés, és rögtön az úton indulhat.

Onnan két irány van. Nyugatra, a határ felé és tovább Trstenáig: rövidebb, és önmagában látványosság a határátlépés. Vagy keletre, Czarny Dunajecen és Stare Bystrén át Nowy Targ felé: hosszabb, több podhalei falun keresztül.

Négy változat különböző szintekre

• Családi: Podczerwone – Czarny Dunajec és vissza. Lapos, rövid, és bárhol vissza lehet fordulni.
• Nemzetközi: Podczerwone – határ – Trstená. Ebéd a szlovák oldalon, és vissza ugyanazon az úton.
• Egész napos: Nowy Targ – Trstená, körülbelül 35 kilométer egy irányba, az egyik irányban fuvarral.
• Nagyratörő: a 280 kilométeres kör további szakaszai, a tartózkodás több napjára elosztva.

A Chochołowska-völgy: az egyetlen, amely nyitva áll a kerékpárok előtt

Ez a legtöbb látogatót meglepi: a Chochołowska-völgy alján lehet kerékpározni. A helyszínen kölcsönző is van, így nem kell sajátot hozni.

A Polana Chochołowskán álló menedékházig kerékpárral lényegesen kevesebb idő, mint gyalog, ami 2 óra 10 perc. Így marad idő és erő arra, ami feljebb történik – például a Grześre vagy a Trzydniowiański Wierchre való felkapaszkodásra.

A rend kedvéért: a szomszédos Kościeliska-völgyben az autó és a kerékpár egyaránt tilos. A szállítást ott kizárólag hagyományos lovas kocsik végzik. Érdemes tudni, mielőtt a tetőre szíjazza a bicikliket.

Gyakorlati tudnivalók

• Személyazonosító okmány, ha átkel Szlovákiába; a szabad mozgás ellenére érdemes magánál tartani.
• Bukósisak a gyerekeknek és láthatósági mellény az út és a kerékpárút közötti összekötő szakaszokra.
• Víz és harapnivaló: az útvonalon vannak falvak, de a köztük lévő szakaszok üresek lehetnek.
• Tartalék belső és pumpa: az aszfalt sima, de egy defekt tíz kilométerre az autótól már gond.
• Esőkabát: a nyílt Podhaléban gyorsabban változik az idő, mint a völgyben.
• A nagy, ingyenes parkolónk miatt a kerékpárok két kirándulás között itt maradhatnak.

Mikor menjen

A szezon tavasszal indul, amint elolvad a hó, és késő őszig tart. Májusban, júniusban és szeptemberben a legélvezetesebb: meleg, de nyári tolongás nélkül. Júliusban és augusztusban érdemes délelőtt indulni, mert a nyílt úton nincs árnyék, délben pedig meleg tud lenni.

A legjobb rész utána jön: a fatüzelésű dézsa és egy este a kertben, a folyó mellett. Több tucat kilométerrel a lábban ez jobban működik minden masszázsnál.